О нас
Портал «Наша Москва» это информационное пространство для отражения Москвы, в тех аспектах, в которых обеспечивается целостное восприятие городской среды, как системы знания и формирования гармонического мировозрения.
Москва в архитектурных и социальных аспектах часто воспринимается как сюрреалистическая картина. По-разному её воспринимают архитекторы, пытаясь предугадать будущее своих творений. Строители воплощают в камне, железобетоне, стекле задуманное архитекторами. А москвичам остается познавать сущность этих творений, ругая или хваля прошлое и настоящее, оставаясь в неведении о том, как Новая Москва приложиться к их судьбе.
В сущности, нет человека, который связывая свою профессиональную судьбу с Москвой, будет утверждать, что не стоит на посылке «не навреди». Но у каждого мера этого носит своеобразный характер. В поисках этой меры мы исходили из того, что «Москва строилась, строиться и будет строиться!». Вопрос, на который предстоит ответить – это как в ирреальности частного и найти общий знаменатель.
Лица, разместившие на Портале "Наша Москва" сведения о своем участии в градостроительном преобразовании Москвы и профессиональной деятельности, в сущности становяться участниками интернет-сообщества Архитектурно-строительная ассоциация "Наша Москва".
| 
Закрыть
Переустройство Москвы есть не прерывающий процесс, т.е. прогресс, социальные изменения приносят в городскую среду новые функции. Уходит в былое потребность в тех или иных зданиях исторической застройки меняется их функциональное использование, то вопросы сводятся решениям по освобождению городских территорий под здания иного функционального назначения.
Новые строительные материалы и технологии дают архитекторам, конструкторам, строителям находить оригинальные решения. Увеличивается высотность и плотность городской застройки. Просматриваются тенденции, к созданию в городской среде комплексов из зданий с единым внутренним пространством и внутренними системами инженерными и транспортными коммуникациями отдельно для офисной деятельности, совершения покупок и отдыха. Офисная составляющая не требует наличия высококвалифицированных работников, в отличие от того, когда на городскую среду обитания ложатся высокотехнологические функции. В этих экономических условиях у инвесторов, девелоперов вся задача строительства сводится превращению центральной части Москвы в среду офисной застройки, при этом, не обращая внимание, на то, что массе офисных работников приходится добираться до работы с периферийных районов жилой застройки. В свое время выполняющие сателитные функции при промышленных предприятиях. Транспортная сеть и структура общественного транспорта Москвы изначально не была предназначена для решения задач по обеспечению реверсивной миграции населения в течение рабочего дня. В ответ на это масса офисных работников и обслуживающий персонал стали использовать в перемещении по городу личный автотранспорт. Личный транспорт более мобилен, он непосредственно связывает жилой дом с местом работы. Но эта тенденция, в сущности, привела коллапсу на дорогах Москвы. Как бы ни старались власти развить транспортную схему Москвы в этих условиях, транспортная задача останется не разрешенной.
С размещением городской среде современных высокотехнологических производств возникает потребность в специалистах таковых квалификаций. Стоимость и ценность рабочей силы в этом случае становиться доминирующим фактором. В таковых условиях становиться выгодным одновременно в комплексах с замкнутой средой обитания предусматривать и помещения для проживания работников. А это рождает новые тенденции в городской архитектуре и преобразовании городской среды.
Представители крупного капитала понимают это. Они уже сооружают для своих представительств офисные здания с апартаментами пригодные для проживания. Такая тенденция станет общепринятой, когда государство переведет жилищно-коммунальное хозяйство на само обеспечение, а строительство перестанет носить спекулятивный характер.
Нынешний финансовый кризис поставил под сомнение целесообразность действия московских властей по созданию благоприятных условий для превращения Москвы в торгово-финансовый центр.
Закрыть